Sürücü Silindirik Dişli

Bu ürün, ağır hizmet tipi kamyon güç aktarma organları için kullanılan, 20CrMnTiH alaşımlı çelikten imal edilmiş bir tahrik silindirik dişliidir. Üretim sırası: blanking → dövme → dış çap ve uç yüzeylerin kaba ve son işlenmesi → uç yüzey diş frezeleme → hoblama → karburizasyon ve sertleştirme → ısıtma sonrası işlem sonrasında deliklerin ve montaj/referans yüzeylerin işlenmesi → dişli taşlama. Proses rotası olgun ve istikrarlıdır; dayanıklılık, boyutsal hassasiyet ve güvenilirliği dengeler ve böylece yüksek yük koşullarında uzun süreli işletmeye uygun hale gelir.
Karburizasyon ve sertleştirme, sert ve aşınmaya dayanıklı bir diş yüzeyi oluştururken aynı zamanda sert bir çekirdeği korur; bu da yük kapasitesini ve yorulma direncini etkili biçimde artırır. Isıtma sonrası işleyiş ve dişli taşlaması ise diş profili hassasiyetini, montaj boyutlarını ve dişlilerin eşleşmesi kalitesini daha da güvence altına alır; sonuç olarak düzgün bir iletim, düşük gürültü seviyesi ve uzun kullanım ömrü sağlanır.
Malzeme: 20CrMnTiH — yüksek yük ve yüksek yorulma dayanımına sahip dişli uygulamaları için uygundur; malzeme müşteri gereksinimlerine göre belirlenebilir.
Isıl işlem: karburizasyon ve sertleştirme — sertleştirilmiş diş yüzeyi, sert çekirdekli; talep üzerine alternatif ısıtma işlemleri de mevcuttur.
Proses: dövme + hassas tornalama + dişli taşlama — boyutsal istikrar ve dişli hassasiyetini garanti eder.
Uygulamalar: ağır hizmet tipi kamyon şanzımanları, tahrik aksları ve diğer yüksek yük taşıyan güç aktarma sistemleri.
Müşteri çizimleri ve teknik şartnamelere göre özelleştirilebilir; istikrarlı seri üretim tedariki için uygundur.