Engrenagem lateral

A Engrenagem Lateral/Engrenagem Cônica Retilínea é projetada e fabricada para uso em sistemas de transmissão de veículos, com forte ênfase em resistência, resistência ao desgaste e estabilidade dimensional. O processo de produção inicia-se com o corte e forjamento do material, seguido de furação, torneamento do cone traseiro, usinagem da superfície de apoio do diâmetro do eixo e brochamento das ranhuras. Após essas operações de usinagem, a engrenagem passa pelo tratamento térmico de cementação e têmpera. Em seguida, realiza-se a usinagem pós-tratamento térmico na superfície de apoio do diâmetro do eixo, a fim de garantir ajuste preciso e alta precisão; por fim, o produto é submetido a fosfatização superficial para melhorar a resistência à corrosão e o desempenho inicial de lubrificação. A fabricação sob encomenda com base em desenhos do cliente é plenamente suportada, assim como o uso de materiais especificados e processos definidos. Um rigoroso controle de qualidade é aplicado durante toda a produção, incluindo inspeção dimensional, ensaios de dureza e verificação da qualidade do tratamento térmico, assegurando transmissão confiável de torque, excelente vida à fadiga e desempenho consistente sob condições de carga cíclica.