Ingranaggio planetario

Questo prodotto è fabbricato in acciaio legato 20CrMnTiH attraverso i seguenti processi: tranciatura → forgiatura → foratura → tornitura a conicità inversa → lavorazione di precisione della boccola e della superficie sferica → cementazione e tempra → controllo finale. È principalmente progettato per l’impiego nei sistemi di trasmissione automobilistica. La cementazione e la tempra creano uno strato ad alta durezza e resistente all’usura sulla superficie dei denti, mantenendo al contempo una buona tenacità del nucleo, migliorando in modo completo la resistenza alla fatica da contatto e la resistenza agli urti. La lavorazione di precisione garantisce la coassialità e la forma di contatto della superficie dei denti, assicurando la precisione della trasmissione e un funzionamento a basso rumore.

Caratteristiche principali:
Materiale: 20CrMnTiH, eccellente resistenza all’usura e temprabilità, oppure materiale specificato.
Trattamento termico: cementazione e tempra, bilanciando la durezza superficiale e la tenacità del nucleo.
Processo: forgiatura + tornitura di precisione + rettifica di precisione (boccola/superficie sferica) → garantendo stabilità dimensionale e precisione di montaggio.
Applicazioni: scatole del cambio, riduttori planetari, differenziali e altri componenti per la trasmissione di potenza nell’industria automobilistica.