Engrenage cylindrique moteur

Ce produit est un engrenage cylindrique d’entraînement destiné aux groupes motopropulseurs de camions lourds, fabriqué à partir d’un acier allié 20CrMnTiH. Séquence de production : découpage → forgeage → tournage grossier et de finition de la surface extérieure et des faces d’extrémité → fraisage des dents sur les faces d’extrémité → hobbing → cémentation et trempe → usinage post-traitement thermique des alésages et des surfaces de montage/référence → rectification des engrenages. La chaîne de procédés est mature et stable, assurant un équilibre entre résistance, précision dimensionnelle et fiabilité pour répondre aux exigences d’un fonctionnement à long terme sous charges élevées.
La cémentation et la trempe confèrent une surface dentée à haute dureté et résistante à l’usure tout en préservant un cœur résistant, améliorant ainsi efficacement la capacité de charge et la résistance à la fatigue. L’usinage post-traitement thermique et la rectification des engrenages garantissent en outre la précision du profil des dents, les dimensions de montage et la qualité d’engrènement, ce qui se traduit par une transmission fluide, un faible niveau sonore et une longue durée de vie.
Matériaux : 20CrMnTiH — adapté aux applications d’engrenages soumis à de fortes charges et à une forte résistance à la fatigue ; le matériau peut être spécifié selon les exigences du client.
Traitement thermique : cémentation et trempe — surface dentée durcie avec un cœur résistant ; d’autres traitements thermiques sont disponibles sur demande.
Procédé : forgeage + tournage de précision + rectification des engrenages — assure la stabilité dimensionnelle et la précision des engrenages.
Applications : transmissions de camions lourds, essieux moteurs et autres systèmes de groupe motopropulseur soumis à de lourdes charges.
Personnalisable selon les dessins et spécifications techniques du client ; adapté à une production en série stable.