Engranaje lateral

El engranaje lateral/engranaje cónico recto está diseñado y fabricado para su uso en sistemas de transmisión de vehículos, con un énfasis marcado en la resistencia, la resistencia al desgaste y la estabilidad dimensional. El proceso de producción comienza con el corte y forjado del material, seguido de taladrado, torneado del cono posterior, mecanizado de la superficie de apoyo del diámetro del eje y brochado de las estrías. Tras estas operaciones de mecanizado, el engranaje se somete a un tratamiento térmico de cementación y temple. Posteriormente, se realiza un mecanizado post-tratamiento térmico en la superficie de apoyo del diámetro del eje para garantizar un ajuste preciso y una alta precisión, y finalmente el producto se trata mediante fosfatado superficial para mejorar la resistencia a la corrosión y el rendimiento inicial de lubricación. Se ofrece plena asistencia para la fabricación personalizada según los planos del cliente, así como para el uso de materiales especificados y procesos designados. Durante toda la producción se aplica un estricto control de calidad, que incluye inspección dimensional, ensayos de dureza y verificación de la calidad del tratamiento térmico, lo que asegura una transmisión de par confiable, una excelente vida a la fatiga y un rendimiento constante bajo condiciones de carga cíclica.