Engranaje planetario

Este producto se fabrica a partir de acero aleado 20CrMnTiH mediante los siguientes procesos: corte de la pieza bruta → forjado → taladrado → torneado de cono inverso → mecanizado de precisión del orificio y de la superficie esférica → cementación y temple → inspección final. Está diseñado principalmente para su uso en sistemas de transmisión automotriz. La cementación y el temple crean una capa de alta dureza y resistencia al desgaste en la superficie del diente, al tiempo que mantienen una buena tenacidad en el núcleo, mejorando de manera integral la resistencia a la fatiga por contacto y la resistencia al impacto. El mecanizado de precisión garantiza la coaxialidad y la forma de contacto de la superficie del diente, lo que asegura la precisión de la transmisión y un funcionamiento de bajo ruido.

Características principales:
Material: 20CrMnTiH, excelente resistencia al desgaste y capacidad de endurecimiento, o material especificado.
Tratamiento térmico: Cementación y temple, equilibrando el endurecimiento superficial y la tenacidad del núcleo.
Proceso: Forjado + torneado de precisión + rectificado de precisión (orificio/superficie esférica) → garantizando la estabilidad dimensional y la precisión de ajuste.
Aplicaciones: Cajas de engranajes, reductores planetarios, diferenciales y otros componentes de transmisión de potencia para automóviles.