Engranaje cilíndrico conductor

Este producto es un engranaje cilíndrico de transmisión para trenes de potencia de camiones pesados, fabricado con acero aleado 20CrMnTiH. Secuencia de producción: corte de la pieza bruta → forjado → torneado en bruto y de acabado del diámetro exterior y de las caras extremas → fresado de los dientes en las caras extremas → rectificado por cepillo → cementación y temple → mecanizado posterior al tratamiento térmico de los orificios y de las caras de montaje y referencia → rectificado de los engranajes. La ruta de proceso es madura y estable, equilibrando resistencia, precisión dimensional y confiabilidad para satisfacer el funcionamiento a largo plazo bajo condiciones de carga pesada.
La cementación y el temple producen una superficie de diente de alta dureza y resistente al desgaste, al tiempo que conservan un núcleo tenaz, mejorando eficazmente la capacidad de carga y la resistencia a la fatiga. El mecanizado posterior al tratamiento térmico y el rectificado de los engranajes aseguran aún más la precisión del perfil del diente, las dimensiones de montaje y la calidad del engrane, lo que se traduce en una transmisión suave, bajo nivel de ruido y larga vida útil.
Materiales: 20CrMnTiH — adecuado para aplicaciones de engranajes de alta carga y alta resistencia a la fatiga; el material puede especificarse según los requisitos del cliente.
Tratamiento térmico: cementación y temple — superficie de diente endurecida con un núcleo tenaz; tratamientos térmicos alternativos disponibles bajo petición.
Proceso: forjado + torneado de precisión + rectificado de engranajes — garantiza la estabilidad dimensional y la precisión del engranaje.
Aplicaciones: transmisiones de camiones pesados, ejes motrices y otros sistemas de trenes de potencia de carga pesada.
Personalizable según los dibujos y especificaciones técnicas del cliente; adecuado para un suministro estable en producción en serie.